年度高性能SUV－ BMW X5

寶馬X5是車廠第一部發展出來的SUV，不過它們不叫SUV，而叫SAV，強調比SUV擁有更多自主靈活性，事實寶馬產品向來比同級對手更多運動性能表現，即使用上全新CLAR底盤製造出來的新X5，動力表現亦夠對手汗顏。
代號G05的新X5，由於用上全新底盤開發關係，所以整體車身尺碼亦較上代進步，其中前後輪距便增加至接近3米，令車廂空間得到進一步提升，舒適性自然大大提高。另外，新X5繼續有多種不同版本，其中以M Sport設計最吸引眼球，不但有全套M Power車身包圍，而且更可選配22吋輪圈，造型便較對手搶眼。
 

新車動力方面，暫時到港有3公升直六turbo引擎，馬力輸出達340匹，扭力亦有450Nm，不過最利害是香港版本，清一色配雙軸氣壓懸掛，可以在舒適和運動性能兩方面之間取得平衡，而且這套懸掛系統還可以將車身降低40mm，方便乘客上落和提取行李之餘，亦有效將車身重心降低，提升操控表現。
至於車廂布局方面，今代亦極盡奢華，除了有兩塊12.3吋顯示屏外，還首次加入語音操作功能，駕駛者手不離軚便可控制車內各項設備，同時車廂內的波棍頭亦首次採用水晶設計，將豪華感大幅提升。

BMW香港銷售總經理Andy Hau表示：「今代的鬼面罩大了不少，整體看起上來更具侵略性，腰線亦很明顯。動力比上一代增加很多，去到345匹，0-100km/hr去到5.5秒，足足快了1秒，駕駛感覺完全不同。」隨住SUV型號的市場競爭越來越大，Andy認為每款SUV只會更多鮮明，更對準不同的客戶。
得獎點評 Lap Wong
相比上一代，X5將那雙鬼面罩加大（準確來說是拉長了）， 加上車頭燈與其分離佈局，車頭更顯精神霸氣。一直沿用的iDrive技術來到7.0，配合全新設計的顯示器，進入全數碼化懷抱。今代所搭載智慧型可變四輪傳動系統具輕量化和高效能等特性，雖不至在香港會作越野用，但大可輕鬆應付崎嶇路況。
SPEC
引擎：3.0公升直六Turbo
馬力：340hp/5,500-6,500rpm
扭力：450Nm/1,500-6,500rpm
傳動：八前速自動波
查詢：3129 9000（BMW Hong Kong）