fbpx

MEN STYLE

年度超級跑車-Ferrari Portofino


由美國加州到意大利港口,法拉利的四座開篷超跑Portofino,將名字由原來的California,改為源自意大利港口Portofino,除了名字不同外,造型亦較意式更有「睇頭」。採用電摺硬頂技術,開了頂之後當然形態優美,但關上後便活像一部中置引擎布局的488,車身比例均勻,再沒有從前長頭短尾的古怪賣相。另外,新車的流線形設計,亦較從前減低了6%風阻,有利加速表現和節能效應。至於Portofino配用一台全新V8 turbo引擎,最大馬力有600匹,扭力更達760Nm,0-100km/h只需3.5秒!

得獎點評 William Luk
「法拉利最新硬頂開篷超跑是承傳自 California 血統,車身線條優雅突顯法拉利起源於意大利的藝術品味。配備渦輪增壓引擎,減低耗油量的同時增加引擎輸出的馬力,加速時依然保持法拉利引擎的澎湃動力感應。硬頂開篷設計特別適合在香港時晴時雨的天氣,而且其價格是在法拉利多款形號中屬於稍為便宜的入門級別,令其受歡迎程度更為吸引。」
SPEC

引擎:3.8公升V8 Turbo
馬力:600hp/7,500rpm
扭力:760Nm/3,000-5,250rpm
傳動:七前速F1 DCT自動波
查詢:2376 8080(Blackbird Concessionaires)

年度高性能SUV- BMW X5

寶馬X5是車廠第一部發展出來的SUV,不過它們不叫SUV,而叫SAV,強調比SUV擁有更多自主靈活性,事實寶馬產品向來比同級對手更多運動性能表現,即使用上全新CLAR底盤製造出來的新X5,動力表現亦夠對手汗顏。
代號G05的新X5,由於用上全新底盤開發關係,所以整體車身尺碼亦較上代進步,其中前後輪距便增加至接近3米,令車廂空間得到進一步提升,舒適性自然大大提高。另外,新X5繼續有多種不同版本,其中以M Sport設計最吸引眼球,不但有全套M Power車身包圍,而且更可選配22吋輪圈,造型便較對手搶眼。
 

新車動力方面,暫時到港有3公升直六turbo引擎,馬力輸出達340匹,扭力亦有450Nm,不過最利害是香港版本,清一色配雙軸氣壓懸掛,可以在舒適和運動性能兩方面之間取得平衡,而且這套懸掛系統還可以將車身降低40mm,方便乘客上落和提取行李之餘,亦有效將車身重心降低,提升操控表現。

至於車廂布局方面,今代亦極盡奢華,除了有兩塊12.3吋顯示屏外,還首次加入語音操作功能,駕駛者手不離軚便可控制車內各項設備,同時車廂內的波棍頭亦首次採用水晶設計,將豪華感大幅提升。

BMW香港銷售總經理Andy Hau表示:「今代的鬼面罩大了不少,整體看起上來更具侵略性,腰線亦很明顯。動力比上一代增加很多,去到345匹,0-100km/hr去到5.5秒,足足快了1秒,駕駛感覺完全不同。」隨住SUV型號的市場競爭越來越大,Andy認為每款SUV只會更多鮮明,更對準不同的客戶。
得獎點評 Lap Wong
相比上一代,X5將那雙鬼面罩加大(準確來說是拉長了), 加上車頭燈與其分離佈局,車頭更顯精神霸氣。一直沿用的iDrive技術來到7.0,配合全新設計的顯示器,進入全數碼化懷抱。今代所搭載智慧型可變四輪傳動系統具輕量化和高效能等特性,雖不至在香港會作越野用,但大可輕鬆應付崎嶇路況。
SPEC
引擎:3.0公升直六Turbo
馬力:340hp/5,500-6,500rpm
扭力:450Nm/1,500-6,500rpm
傳動:八前速自動波
查詢:3129 9000(BMW Hong Kong)

年度房跑車-Audi A4


歷經24年共五代演變,奧迪A4已進化至一個較高層次,讓買家能夠同時擁有中型房車的空間,同時又有靈活房跑車的操控質感。
由第一代B5(A4代號)到眼前最新一代的B9,A4無論在造型和整體氣質上都有明顯而深刻的變化,最吸引眼球自然是被車廠玩得出神入化的LED燈飾設計,這可算是奧迪最成功和最引以自豪的科技。

一如過去四代,新A4除了四門房跑車外,還有備受年青才俊追捧的五門旅行車,至於現時在港有售的A4,備有三款型號:30 TFSI、40 TFSI和45 TFSI quattro。前者30配全新1.4公升Turbo引擎,馬力有150匹,扭力更達250Nm,駕駛起來絕不像引擎排氣量只有1.4公升,反應敏捷迅速,能夠在性能與節能表現上取得平衡。至於40和45兩款型號,兩車同配一樣的2公升Turbo引擎,分別在於兩者的性能輸出調校,40有190匹馬力及320Nm扭力,45則有252匹馬力及370Nm扭力,其中45更備有奧迪最自豪的quattro四驅裝置,將操控表現提升至更高水平,絕對是名乎其實的房跑級操控表現。

Audi virtual cockpit

另外今代A4最吸引的地方,就是車廂空間,前後座的距離比上代進步,而且還可以選配virtual cockpit電子虛擬表板,將所有行車資訊,包括導航地圖,完全「植入」表板之內,駕駛者便不需要「擰來擰去」搵導航地圖,大大令行車更加安全。
得獎點評 Carson Chan
「奧迪A4的車款由1994年便開始生產,至今都是朝着房跑車的路線;坊間甚至乎稱他為M3殺手。A4的車架,毫無疑問是性能及舒適的混合。在一般駕駛的情況四平八穩;但走進山谷或彎路時車架的反應快,而且與駕駛者的溝通十分良好,是一部出色的房跑車。」
SPEC
引擎:2.0公升直四Turbo
馬力:190hp/4,200-6,000rpm
扭力:320Nm/1,450-4,200rpm
傳動:七前速S tronic自動波
查詢:2553 8862(Audi Centre Hong Kong)

年度家庭車-Volvo XC90


走到街上,隨處都可以見到SUV的身影,無他,SUV近年的而且確是大熱中的大熱。其中Volvo的豪華XC90更是大家經常談到的型號,豪華與實用並存的體驗,絕對是大家的心頭好。
XC90是車廠第一款使用SPA模組化底盤生產的SUV,而且亦第二代全新大改款,造型一改以往富豪產品較為平實的設計概念,取而代之是北歐人祟尚的簡約風,這個風格更能突顯品牌的理念,其雷神之鎚的T形LED日間行車燈和車尾的L形LED尾燈,為XC90營造出一個全新家族面貌,同時亦令新一代XC90成為現時地球上最受歡迎的大型SUV之一。

至於車廂布局亦奉行簡約精神,9吋「直度」觸控式顯示屏令人眼前一亮,而且簡單而豪華的北歐風格設計,跟一般德國或英國對手有明顯細緻的分別,看得出瑞典人的製車美學。

cof

Volvo的銷售總經理Martin Ma表示:「品牌以人為本的造車哲學,配上獨特北歐工藝設計,更顯出簡約奢華,同時強調安全,採用多項安全智能駕駛科技,致力保障駕駛者及乘客安全。」每個客戶都有不同要求,只得一款型號絕不滿足不了大家,所以Martin認為:「無一架SUV可以完全適合所有客戶需要,所以Volvo有3款不同類型的SUV,覆蓋不同客戶層面,迎合不同客人需要吸納男性女性顧客。」
得獎點評 Lap Wong
「以家庭車用來說,Volvo近年確吸納了不少新用家,除了本身品牌形像的重塑,其奢華感提升亦為一大原因。家庭車兩點很重要:空間與安全。全新 XC90的Run-off road protection及Auto brake at intersection可以說是將安全科技系統提升得更完善,更號稱用高出五倍以上的超高剛性鋼材打造車體,一家出行至少得個心理安心。空間感當然也是 XC90大賣點,本身車身較大,第三排腳位也算寬敞。小朋友坐在車內抬頭是全景式天窗也為一大family-friendly。」
Spec
引力:2.0公升直四Turbo
馬力:320hp/5,700rpm
扭力:400Nm/2,200-5,400rpm
傳動:八前速Geartronic自動波
查詢:2927 3388(Volvo Cars Hong Kong)

年度奢華跑車-Bentley Continental GT


說到跑車,第一時間自然想起法拉利、林寶堅尼之類,但其實來自英國的賓利車廠也有生產跑車,而且比起意大利的「行家」,賓利還有過人之處,就是英倫傳統貴族味道,這是其他車廠所沒有的。


來到第三代的賓利Continental GT,有人說外形變化不大,但其實細心留意,你會發現它的變化其實很大,尤其是體形比上代「清減」不少,瘦身後車重大減80kg,這無論對操控或節能都有很大幫助。

既然是跑車,Continental GT配用一台結構複雜的6公升W12 turbo引擎,所謂W12,簡單來說就是將兩台V12放在一起,複雜程度非一般車廠肯投資,但賓利從沒有放棄,結果成為目前全球唯一供應W12引擎的車廠,誠可喜可賀也!然而,W12引擎的結構夠矚目外,動力性能亦是一絕,635匹馬力未算勁?Continental GT的峰值扭力可高達900Nm,0-100km/h加速只需3.7秒。另外,剛才提到由於車重大減,所以對節能亦有幫助,官方公布的耗油量為12.2L/100km,大約不用$2一公里,以跑車級數來說,算是一個可以接受的合理數字。究其原因,車廠在引擎加入一項名為「熄缸」技術,當引擎處於低負荷時,有一半汽缸會停止運作,以減省燃油開支。
至於車廂布局方面,貫徹賓利一向奢華的傳統,車廂內的木材和皮革都是一等一,所以無論手工或觸感都是同級中最好,沒有其他車廠產品可以跟它相比!
得獎點評 Carson Chan
「說到GT汽車,相信Continental 可說是此系列的代表。Continental GT由2003年開始生產、至今仍然堅守原則,將豪華舒適和速度集雨一身;以不同的模式供駕駛者享受不同的體驗。舒適模式享受極之奢華。運動模式體驗速度的刺激。當然汽車的內外都一絲不苟地照顧到每一項細節。把奢華舒適和速度刺激混成一體。」
SPEC

引擎:6.0公升W12 Turbo
馬力:635ps/6,000rpm
扭力:900Nm/1,350-4,500rpm
傳動:八前速雙離合器半自動波
查詢:2111 1798(Bentley Hong Kong)

Back to top